贵港航运枢纽工程水电项目施工及新技术

在贵港航运枢纽工程水电项目施工中，运用网络计划，抓住关键线路，即一期围堰、厂房进水口土建挡水线，二期截流、闸坝等施工项目，确保了整个承包工程的进度．在施工过程中，共进行了20多项施工组织设计、施工措施优化、施工新技术和新工艺的研究和推广，包括无外支撑混凝土大梁施工技术等．

贵港航运枢纽工程砂石系统优化设计

贵港航运枢纽工程砂石生产系统，在原设计方案的基础上进行了优化设计．取消了中碎间和一组筛分机，由24台皮带机减少到9台皮带机，设备装机容量从原来的1122．5kw减少到614．5kw．优化设计后的砂石生产系统不仅满足了施工需要，而且便于控制和管理，降低了成本，提高了经济效益．

浅谈企业管理中的激励手段

激励手段对企业管理提高效益起着举足轻重的作用．但是，有的企业领导在组织生产过程中，往往忽视了激励这一手段的重要作用，结果造成了失误．为此，介于激励手段的重要性，阐述企业管理中应采取的激励手段有：（1）加强思想政治工作，培养“四有”职。；（2）关心职工生活，确保职工的经济利益；（3）围绕企业工作中心，积极开展社会主义劳动竞赛．

贵港航运枢纽电站二期工程快速施工技术措施

贵港航运枢纽二期工程通过优化设计，重新调整施工进度计划，压缩施—工期，采用了许多先进的施工技术措施，诸如，在截流施工技术上，采用上游戗堤单向立堵，下游紧跟推进技术措施；在围堰堰体基岩防渗帷幕钻孔灌浆施工中，采用了右岸提前预进占，提前钻孔灌浆施工措施；水上部分钻孔灌浆采用在浮桶上投设钻孔灌浆平台的新措施等．通过以上措施，实现了两个枯水期的工程一个枯水期完成，使二期工程提前一年完工，早日实现了枢纽经济效益和社会效益的发挥．

贵港航运枢纽电站土建工程施工经济管理

在激烈竞争条件下低价中标的，采用国际菲迪克（FIDIC）土木工程施工合同条款签订施工承包合同的贵港航运枢纽电站，在确保工期、施工安全质量的前提下，先后制定和不断完善了多项工程施工经济管理措施，对工程施工成本和费用制定了全过程控制方案，制定了先进的施工技术措施如滑模、定型钢模和加强合同管理办法，取得了很好的经济效益．

二期坝施工平面控制网数据处理技术

贵港航运枢纽工程二期坝施工中原坝控制网点遭到破坏后又重补做了控制网，对新做控制网边长和角度观测值中可能存在的系统误差和粗差，采用数理统计理论，对各测回同一观测值进行统计检验，若发现某观测值，确认为系统误差和粗差，则进行重测和补测．对控制同边角同测采取的方法是根据实测数据，边、角分别定权．

厂坝首级施工控制测量

厂坝首级高程控制同选择等级为独立二等，环形水准网全长2．2km，往返测量闭合差最大1．325mm（规范要求为±2．2mm），最小为0．165mm．平面控制网以四等三角网进行布设，最弱边长应达到1／40000，使用仪器为T2经纬仪，采用间接平差法，用AASIC语言编制计算程序，在计算机上进行平差计算，每一测国水平角度测量单位权中误差为土1．28”，最弱点位中误差为±3．8mm，最弱边相对中误差为1／75506，符合测量规范要求．

普通门机改为高架门机的关键性工艺

四川沙牌全断面碾压混凝土拱坝开盘浇筑

弯曲型尾水管模板测量放样简易公式的推导

运用数学和解析几何的原理推导出弯曲型尾水管模板测量放样计算的简易公式，并在岩滩水电站4台混流式水轮机组的尾水管进行结构数值计算，精度达±0．5mm，取得了快捷、精确、省时、省工的效果．

尾水管里衬法兰段吊装

方量计算式的简化

广西壮族自治区贵港灯泡贯流发电机设计特点