船闸中间渠道尺度对通航水流条件影响的研究Study on influence from scale of ship lock intermediate channel on navigation flow condition
孟祥玮,高学平,周华兴
摘要(Abstract):
利用物理模型结合数学模型,研究船闸泄水进入中间渠道后,中间渠道内的水流条件与渠道尺度的关系。根据波动特性,对渠道内水体波动进行了定义。试验发现,船闸泄水正波在前进中波前逐渐变陡,到一定程度,波前水体形状将不再稳定,并形成短周期波。当中间渠道长度约等于泄水波长度一半时,船闸中间渠道振荡波最大。为改善水流条件,应调整输水时间、渠道水深等,以改变泄水波形状,或者直接改变渠道长度。
关键词(KeyWords): 模型试验;船闸泄水;中间渠道;渠道尺度;通航水流条件
基金项目(Foundation):
作者(Author): 孟祥玮,高学平,周华兴
DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2010.10.003
参考文献(References):
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