季冻区公路路基低液限粉质黏土动强度指标的影响因素研究Study on influence factors of dynamic strength index of low liquid limit silty clay of highway subgrade inseasonal frozen region
崔宏环,张立群,王文涛,闫子麟,王盼盼,秦晓鹏
摘要(Abstract):
在季节性冻土区,公路路基土动强度特性的影响因素较为复杂。以探究冻融循环作用对季冻区公路路基强度和变形特性的影响为目的,通过冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到动强度指标随冻融循环次数、压实度和振动频率的变化规律,并采用正交试验设计方法进行显著性分析,探究各影响因素的影响程度。结果表明:随着冻融循环次数的增加,动内摩擦角呈现出一定的衰减趋势,但动黏聚力下降明显;随着压实度的增加,动内摩擦角约增加10%左右,动黏聚力值基本呈线性上升趋势,约升高1倍左右;随着振动频率的增加,动内摩擦角无明显变化,其值在31°~35°范围内波动,动黏聚力值呈上升趋势,且经历冻融循环后,上升幅度减小;各因素及其交互作用对动黏聚力的影响从大到小依次为压实度B,冻融循环次数A,交互作用A×B,振动频率C,交互作用B×C,交互作用A×C。研究成果对季冻区公路路基冻胀和融沉的防治,以及公路的服役性能和维护具有参考价值。
关键词(KeyWords): 季冻区公路;低液限黏土;动强度特性;影响因素;动三轴试验;工程地质灾害;最优含水率;边坡滑塌
基金项目(Foundation): 河北省教育厅重点项目“季冻区正融粉质黏土路基循环加卸载条件下的变形和力学行为研究”(ZD2018101);河北省教育厅重点项目“河北省寒冷地区混凝土桥梁病害机理及防治关键技术研究”(ZD2017223);; 张家口科学技术和地震局项目“季冻区非饱含路基土在冻融循环作用下的强度特性研究”(1811009B-18)
作者(Author): 崔宏环,张立群,王文涛,闫子麟,王盼盼,秦晓鹏
DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2019.01.004
参考文献(References):
- [1]汤连生,林沛元,吴科,等.交通荷载下路基土中动应力响应特征分析[J].岩土工程学报,2011,33(11):1745-1749.
- [2] CHEN J,SU Y H. Numerical simulation of dynamic performance ofhighway subgrade under traffic loads[J]. Journal of Highway andTransportation Research and Development,2011,28(5):44-48.
- [3]王常晶,陈云敏.交通荷载引起的静偏应力对饱和软黏土不排水循环性状影响的试验研究[J].岩土工程学报,2007,29(11):1742-1747.
- [4] FARHAD S,SIGURDUR E,ZAPATACLAUDIA E. Modelling re-silient modulus seasonal variation of silty sand subgrade[J]. Canadi-an Geotechnical Journal,2014,51(12):1413-1422.
- [5]牛玺荣,韩萍,张晓燕.车轮荷载下路基和基底竖向应力计算[J].长安大学学报自然科学版,2011,31(1):26-30.
- [6]武立波,祁伟,牛富俊,等.我国季节性冻土区公路路基冻害及其防治研究进展[J].冰川冻土,2015,37(5):1283-1293.
- [7]王书娟,陈志国,秦卫军,等.季节性冰冻地区路基冻胀机理分析[J].公路交通科技,2012,29(7):20-24.
- [8]王天亮.冻融条件下水泥及右灰路基改良土的动静力特性研究[D].北京:北京交通大学,2011.
- [9]郑郧,马巍,邴慧.冻融循环对土结构性影响的机理与定量研究方法[J].冰川冻土,2015,37(1):132-137.
- [10] KWEON G,HWANG T. Deformational characteristics of subgradesoils and subbase materials with freeze-thaw[J]. KSCE Journal ofCivil Engineering,2013,17(6):1317-1322.
- [11]凌建明,陈声凯,曹长伟.路基土回弹模量影响因素分析[J].建筑材料学报,2007,10(4):446-451.
- [12]李雪连,陈宇亮,周志刚,等.红砂岩路基土动态模量影响因素及预估模型研究[J].实验力学,2014,29(5):627-634.
- [13]程培峰,陈景龙,韩春鹏,等.季冻区路基土回弹模量影响因素分析[J].公路,2013,58(10):174-178.
- [14]荆儒鑫.冻融循环作用后压实粉质粘土的静动力学性能研究[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2014.
- [15]王静,刘寒冰,吴春利,等.冻融循环对不同塑性指数路基土动力特性影响[J].岩土工程学报,2014,36(4):633-639.
- [16]刘寒冰,王静,魏海斌,等.冻融循环下路基土抗剪强度与塑性指数相关性[J].吉林大学学报(工学版),2011,41(s2):149-152.
- [17]李琳.冻融循环对路基土剪切强度的影响研究[J].湖南交通科技,2015,41(2):28-30.
- [18]王威娜,支喜兰,毛雪松,等.冻融循环作用下路基土回弹模量试验研究[J].冰川冻土,2010,32(5):954-959.
- [19]崔广芹,秦迪,尚志成,等.冻融循环作用下粉质砂土的压缩变形特性研究[J].水利水电技术,2017,48(11):174-178.
- [20]袁克阔,党进谦,卓莉.黄土路基CBR值影响因素研究[J].路基工程,2009(6):125-127.
- [21]交通部公路科学研究院.公路土工试验规程:JTG E40—2007[S].北京:人民交通出版社,2007.