复杂岩溶地质条件下城际铁路9 m级盾构机选型研究Study on type selection of 9 m shield tunneling machine for intercity railway under complex karst geological conditions
李忠伟,鲁伟,井向阳
摘要(Abstract):
在城市地下轨道交通工程建设过程中,合适的盾构设备选型是隧道施工的关键因素,设备关键部件的科学合理设计是盾构安全高效掘进的核心。深惠城际龙城站—龙岭工作井区间隧道沿线存在岩溶、复合地层、长距离硬岩等复杂地质问题,基于地层适应性、施工风险、工期造价等因素开展9 m级盾构机选型研究。结果表明,采用EPB/TBM双模式盾构是可行的,可为类似地层盾构设备选型设计提供一定的技术参考。
关键词(KeyWords): 城际铁路;隧道工程;盾构法;TBM;岩溶;选型设计
基金项目(Foundation):
作者(Author): 李忠伟,鲁伟,井向阳
DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2025.S1.010
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