彭瑜,陈洪凯

• 1:重庆交通大学岩土工程研究所

摘要(Abstract)：

梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩是一种水毁滑坡治理的新方法,针对以往计算模型仅将梯形抗滑桩的土拱效应视为两个独立土拱作用的缺陷,考虑土拱之间存在的衔接问题,提出了梯形抗滑桩存在双土拱整体共同作用形式的新方法。通过建立整体土拱形式的计算模型,推导了整体土拱桩间距计算公式,弥补梯形抗滑桩桩间土拱整体共同作用时的桩间距计算,并依托工程应用对计算值进行了分析比对。在其他因数恒定时,定量分析了荷载对桩间距的影响。结果表明:桩间距计算值较为合理,即桩间距离相对较大,说明了梯形抗滑桩增加的桩侧角度,使土拱效应得到增强,对滑坡治理起到了更好效果;得到滑坡产生的均布荷载在40 k N/m

关键词(KeyWords)： 梯形抗滑桩;双土拱;桩间距;平衡条件;三峡水库岸坡稳定;库岸边坡失稳;桩侧土拱承载能力

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目(51378521);; 重庆市自然科学基金重点项目(2013JJB0005)

作者(Author): 彭瑜,陈洪凯

DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2018.06.026

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