梁应辰

• 1:交通部水运规划设计院

摘要(Abstract)：

<正> 长江是我国东西交通运输的大动脉。解放后,通过整治和其他措施,重庆至宜昌660公里的川江航道取得了显著的成效,保证航深2.9米,可通过由800吨、1000吨和1500吨驳船组成的大型顶推船队。但川江坡陡、滩险、礁石和控制河段多、流速大,很多区段流态不好,船舶航行仍然受到很大影响。葛洲坝枢纽兴建后,坝前水位可抬高11.5～27米,汛期回水长度110公里左右,枯水期约180

关键词(KeyWords)：

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 梁应辰

参考文献(References)：